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機(jī)械因素和電氣因素，及編碼器模塊更換，分機(jī)械、電氣和環(huán)境因素，共振和參數(shù)設(shè)置，機(jī)械和電氣方面的原因，參數(shù)和配線問題機(jī)械部分可能包括軸承、聯(lián)軸器、安裝問題，對應(yīng)的解決方法是檢查更換軸承、調(diào)整聯(lián)軸器、緊固安裝。電氣方面可能涉及驅(qū)動器參數(shù)、電源電壓、編碼器，解決方法如調(diào)整增益、檢查電源、處理編碼器錯(cuò)誤

機(jī)械故障排查與處理

軸承問題

現(xiàn)象：異響伴隨震動，可能為軸承磨損、潤滑不足或安裝偏移。

處理：

拆解電機(jī)檢查軸承狀態(tài)，更換損壞軸承并使用原廠潤滑脂；

磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報(bào)警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位

西門子大電機(jī)線圈壞維修時(shí)間快